مجموعة إطار فولاذي لمسند ظهر المقعد الأمامي القابل للتعديل للسيارات الكهربائية

الإطار المحيطي الرئيسي

 أنابيب فولاذية غير ملحومة مدرفلة على البارد Q235، سمك الجدار من 1.2 إلى 1.5 مم؛ قطعة واحدة منحنية وملحومة بالكامل؛ معالجة كاملة للطلاء الكهربائي المضاد للصدأ لمقاومة التآكل في بيئات المركبات الرطبة.

نوابض دعم من النوع S

 سلك فولاذي زنبركي منجنيز عالي الكربون، قطر السلك من 3.2 إلى 3.8 مم؛ معالج حرارياً ومطفأ ومقوى؛ مرونة طويلة الأمد، وشد مضاد للتعب، ومقاوم للارتخاء أو التشوه.

الوحدة الرئيسية لآلية الاستلقاء

 مكونات مجموعة تروس من سبائك الفولاذ المصبوبة مع غلاف مختوم عالي القوة؛ هيكل قفل سقاطة الدقرة الميكانيكية.

أكمام عازلة

 مطاط EPDM مقاوم للشيخوخة؛ مقاوم لدرجات الحرارة العالية والمنخفضة، ومقاوم للتآكل، ومضاد للشيخوخة؛ يمنع ضوضاء الاحتكاك بين المعادن.

نظام التشغيل

 محركات تيار مستمر مستقلة ذات وجهين؛ جهد عمل مقدر DC 12V (جهد السيارة القياسي).

سرعة الضبط

 وقت عبور كامل واحد من الاستلقاء إلى الوضع المستقيم من 4 إلى 7 ثوانٍ؛ تشغيل سلس دون اهتزاز أو صدمة.

أداء القفل الذاتي

 يتم قفل المزلاج الميكانيكي تلقائيًا عند إيقاف تشغيل طاقة المحرك؛ يتحمل ضغط مسند الظهر بمقدار 1500 نيوتن دون انزلاق أو إزاحة زاوية.

دعم التحكم والذاكرة

 أزرار التحكم المادية في المقعد الجانبي؛ تدعم توسيع ذاكرة موضع مقعد السيارة.

عمر خدمة السيارات

 دورات التشغيل التراكمية 15000 أو أعلى تعديلات البدء والإيقاف دون فشل.