منتجات

تشكل مجموعة إطار المقعد الأساس الهيكلي لمجموعة المقعد، حيث تؤدي الوظائف الأساسية الثلاث المتمثلة في نقل الحمولة والحماية من الاصطدام وتركيب الآلية. التحدي الأساسي في هندسة إطار المقعد الحديثة هو البحث عن التوازن الأمثل بين القوة وخفة الوزن والتكلفة. التصميم الهجين متعدد المواد هو الحل السائد الحالي في الصناعة —الاحتفاظ بالفولاذ منخفض السبائك عالي القوة QSTE500 لمسارات التحميل الأولية (الألواح الجانبية لمسند الظهر، وأقواس الكرسي المتحرك، وواجهات السكك الحديدية المنزلقة الأمامية)، وذلك باستخدام عمليات الختم الساخن والتصلب بالضغط لتحقيق قوة شد تتجاوز 600 ميجا باسكال مع الحفاظ على استطالة تزيد عن 15%؛ استخدام مقاطع مبثوقة من سبائك الألومنيوم 6061-T6 للدعم الجانبي وهياكل جسر مسند الظهر العلوي، والاستفادة من صلابتها النوعية العالية لتوفير صلابة جانبية ممتازة عند ثلث كثافة الفولاذ فقط؛ واعتماد الصب المتكامل لسبائك المغنيسيوم AM60B للمكونات ذات الأشكال المعقدة مثل وعاء المقعد، ودمج 6 إلى 8 أجزاء فولاذية مختومة تقليدية في صب واحد، مع انتقال سمك الجدار من 2.8 مم في المناطق الهيكلية إلى 1.5 مم في المناطق غير الهيكلية، مع دمج قنوات الأسلاك ومشابك الموصلات وحوامل مراوح التهوية، مما يقلل من 12 أداة تثبيت و3 عمليات لحام. تستخدم عملية ربط المواد المختلفة مواد لاصقة إيبوكسي هيكلية مقاومة للصدمات، مما يحقق قوة قص لفة تتجاوز 25 ميجا باسكال مع القضاء على خطر التآكل الكهروكيميائي. يجب أن تخضع مجموعة الإطار الكاملة للتحقق من أبعاد CMM عند 47 نقطة قياس حرجة بعد اللحام، مع التحكم الإحصائي في عملية SPC لضمان قيمة CpK أعلى باستمرار من 1.67. يتطلب التحقق من عمر التعب إكمال 200000 دورة دون بدء التشقق تحت 1.5 مرة من الحمل التصميمي.