كجزء أساسي من الملمس الداخلي للمركبة ولمسة الركوب وجودة المظهر، يتولى تشطيب المقعد أيضًا وظائف عملية مثل مقاومة التآكل ونفاذية الهواء ومقاومة البقع وحماية السطح. وفقًا لمواقع السيارة المختلفة واحتياج...
اقرأ المزيد


يعمل هذا المكون كإطار دعم أساسي لتحمل الأحمال لمساند ظهر مقاعد السيارة. تم تصميمه بإطار فولاذي أنبوبي ملحوم متكامل، وشبكة تعليق زنبركية مقوسة على شكل حرف S، وآليات إمالة يدوية، وأجهزة قفل، وهو يدعم أحمال الظهر البشرية ويتيح قفل زاوية مسند الظهر وتعديلها. تم تصميمه ليتم تجميعه باستخدام رغوة مسند ظهر المقعد، وهو يناسب سيارات الركاب والشاحنات التجارية ومركبات الأسطول كهيكل أساسي للدعم المريح وتعديل الزاوية.



|
الإطار المحيطي الرئيسي |
أنابيب فولاذية غير ملحومة مدرفلة على البارد Q235، سمك الجدار من 1.2 إلى 1.5 مم؛ قطعة واحدة منحنية وملحومة بالكامل؛ معالجة كاملة للطلاء الكهربائي المضاد للصدأ لمقاومة التآكل في بيئات المركبات الرطبة. |
|
نوابض دعم من النوع S |
سلك فولاذي زنبركي منجنيز عالي الكربون، قطر السلك من 3.2 إلى 3.8 مم؛ معالج حرارياً ومطفأ ومقوى؛ مرونة طويلة الأمد، وشد مضاد للتعب، ومقاوم للارتخاء أو التشوه. |
|
الوحدة الرئيسية لآلية الاستلقاء |
مكونات مجموعة تروس من سبائك الفولاذ المصبوبة مع غلاف مختوم عالي القوة؛ هيكل قفل سقاطة الدقرة الميكانيكية. |
|
أكمام عازلة |
مطاط EPDM مقاوم للشيخوخة؛ مقاوم لدرجات الحرارة العالية والمنخفضة، ومقاوم للتآكل، ومضاد للشيخوخة؛ يمنع ضوضاء الاحتكاك بين المعادن. |
الميزات الرئيسية ونقاط البيع:

كجزء أساسي من الملمس الداخلي للمركبة ولمسة الركوب وجودة المظهر، يتولى تشطيب المقعد أيضًا وظائف عملية مثل مقاومة التآكل ونفاذية الهواء ومقاومة البقع وحماية السطح. وفقًا لمواقع السيارة المختلفة واحتياج...
اقرأ المزيدباعتبارها الناقل الأساسي لتحقيق راحة ركوب مقاعد السيارات، تقع طبقة الرغوة المصبوبة بين إطار المقعد والتشطيب السطحي. ويتولى وظائف رئيسية بما في ذلك تخزين الاهتزازات والدعم المرن وتشتت الضغط وتوسيد الا...
اقرأ المزيديعمل إطار مقعد السيارة كهيكل أساسي يتحمل الأحمال لنظام الجلوس بأكمله، ويقوم بالوظائف الأساسية المتمثلة في دعم وزن الركاب، ونقل أحمال القيادة، وتوفير الحماية من الاصطدام. إن قوتها الهيكلية وصلابتها وخص...
اقرأ المزيد