مجموعة مسند رأس مريح في الجزء الخلفي الأوسط لسيارة الركاب مع خياطة متباينة

مادة الوسادة

 رغوة البولي يوريثان PUR عالية الكثافة المستخدمة في صناعة السيارات.

كثافة الرغوة

 60 كجم/م³؛ تشوه دائم بالضغط ≤ 9% (يقاوم الانهيار عند الاستخدام طويل الأمد).

معيار مقاومة اللهب

 يتوافق مع المعيار الوطني GB 8410-2018 لمقاومة اللهب الداخلي للسيارات؛ منخفض المركبات العضوية المتطايرة، ورائحة غير نفاذة.

ترقية أساسية اختيارية

 حشو داخلي قابل للترقية باستخدام رغوة الذاكرة المركبة بطيئة الارتداد لتعزيز محيط تخفيف الضغط على الرأس والرقبة.

مادة قضيب الشق الداعم

 45# فولاذ دائري مجوف مطفأ ومقسى؛ سطح مطلي بالكهرباء للحماية من التآكل.

قطر قضيب الدعم

 φ10 مم إلى φ16 مم (المواصفات القياسية العالمية لسيارات الركاب).

مسافة مركز القضيب المزدوج

 التيار الرئيسي 140 مم / 160 مم (مصبوب بدقة مخصصة لكل بيانات السيارة).

آلية التعديل

 وضع ميكانيكي محزز لأعلى ولأسفل؛ آلية فتح القفل بالضغط على الزر الجانبي.

تعديل ارتفاع السفر

 نطاق سفر يبلغ حوالي 90 ملم عبر 8 إلى 10 مواضع ثابتة محززة؛ القفل الآمن يمنع الانزلاق أو السقوط.

المادة الأساسية

 بلاستيك هندسي PP معدل عالي القوة؛ مقاومة عالية للصدمات ومتانة مقاومة للكسر.